Oseberg er elegant så det er til å grine av, men har dessverre vist seg å seile som en potetsekk. Den skitne lille hemmeligheten er at skrogformen bare er en kvalifisert gjetning - når Oseberg ble gravd ut av haugen sin var det en IKEA-flatpakke man fikk ut; kjølen var det høyeste punktet på skipet. Tonnevis med fyllmasse oppå hadde gjort sitt over tusen år. Når man skulle montere det sammen på museet måtte man nødvendigvis prøve å rekonstruere den opprinnelige skrogformen, og det man kom frem til var ikke nødvendigvis korrekt.

Denne rekonstruksjonen i Tønsberg bruker en annen skrogform, med mindre V-form (som vel og merke fortsatt stemmer overens med fasong og dimensjoner på de delene man grov ut fra haugen og dermed i den forstand er like "riktig" som den som står på museet), som i alle fall i testtanken viste seg å seile så det luktet svidd - den planer når den passerer 10-11 knop... gutta klør forståelig nok i fingrene etter å få den på vannet og prøve i praksis!