Ready to disembarked ?

Sauf conditions de mer exceptionnellement favorables, le bateau, le Velléda en provenance de l’Ile de Sein et chargé du ravitaillement et de la relève n'accostait pas Ar-Men. Un va-et-vient était établi entre le phare et le mât du bateau, puis hommes et paquets étaient halés à quelques mètres au-dessus des flots à l'aide d'un treuil manipulé par les deux gardiens installés sur la plate-forme, au pied de la tour. C’est la technique du cartahu, qui exigeait de la part de l'équipage du bateau de liaison beaucoup d'habileté, de connaissance de la mer et de courage.


Except for exceptionally favourable sea conditions, the ship, Velléda, coming from the Isle of Sein and in charge of supplies and relief did not land Ar-Men. A back-and-forth was established between the lighthouse and the ship’s mast, then men and packages were hauled a few meters above the waves using a winch operated by the two guards installed on the platform, at the foot of the tower. This is the « cartahu » technique, which required a lot of skill, sea knowledge and courage on the part of the crew of the liaison boat.