Galerie Vivienne (IIème) Métro : Bourse
Construite en 1823, la Galerie Vivienne est considérée comme la plus luxueuse de Paris. Son architecture et sa décoration, faites de hauts plafonds ornés, de pilastres, d'arcs et de corniches ainsi que de sculptures, en font un lieu très cossu.

Passage Vero-Dodat (1er) Métro : Palais-Royal
Ce passage, sans doute l'un des plus beaux de Paris, fut construit vers 1837, à l'initiave des charcutiers Vérot-Dodat. Les magasins qui le constituent sont divisés par de hautes et fines colonnettes dont les chapiteaux et leurs bases sont en bronze. Ses plafonds sont décorés de peintures allégoriques. Les devantures, en grande partie vitrées, mélangent le bois sombre, le bronze et des parements en laiton qui forment de splendides arcades. Son carrelage est constitué d'un damier en marbre noir et blanc. Un îlot de calme à deux pas du Palais-Royal.

Passage des Panoramas (IIème)Métro : Grands Boulevards
Le passage des Panoramas a été construit en 1834. Entre les grands boulevards et le quartier de la Bourse, ce passage abrite un théâtre; il est aussi connu des collectionneurs pour ses boutiques spécialisées en philatélie ou en cartes postales.

Passage Jouffroy (IXeme) Métro : Grands Boulevards
Crée en 1836, c’est l’un des passages les plus fréquentés. En effet, en 1882, M. Meyer, directeur du journal « Le Gaulois » eut l’idée de s’associer avec M. Grévin, alors célèbre caricaturiste, pour créer une galerie de personnages en cire.
Le passage Jouffroy est le premier passage construit entièrement en fer et en verre.
Le passage fut le premier à être chauffé par le sol. Particularité : la verrière est en ogive.

Passage Verdeau (IXeme) Métro : Grands Boulevards
Ouvert en 1846 par la Société du Passage Jouffroy, il reçut le nom de l’un des membres de cette société.
Dans le prolongement des passages Jouffroy et Panoramas, il a toujours souffert de la comparaison. C’est pourtant l’un des plus clairs, des plus aérés, avec sa haute verrière en arête de poisson et un dessin très épuré de lignes néo-classiques.
Dès l’ouverture de l’Hôtel Drouot, le Passage attire de nombreux collectionneurs. Outre de vieux livres, on trouve dans ce passage, des appareils photographiques d’occasions, des meubles anciens, des broderies. À cet agréable bric-à-brac s’ajoutent plusieurs restaurants et salons de thé.

Passage Brady : (Xeme) Métro: Strasbourg St Denis ou Château d'Eau
Le passage Brady est un des deux passages couverts du 10e arrondissement de Paris. Il a été construit en 1828. Il reliait autrefois la rue du Faubourg-Saint-Denis à la rue du Faubourg-Saint-Martin, avant d'être scindé en deux par la percée du boulevard de Strasbourg en 1852. Une partie est couverte et l'autre non. On y trouve principalement des restaurants et épiciers indiens. Malheureusement le passage est en mauvais état.