17-SEP-2008
Petter Omtvedt, Sjøfartsmuseets direktør
17-SEP-2008
Hans Breder forteller om bakgrunnen for modellen
17-SEP-2008
Det er en trippel-ekspansjonsmotor
Dampen gikk fra kjelen inn i den minste sylinderen, derfra videre over til den midterste sylinderen, og til slutt inn i den største sylinderen og ut til kondensatoren. Systemet var konstruert slik at hver av de tre sylindrene skulle levere like mye kraft ut. Maskinen var på ca 600 hestekrefter.
17-SEP-2008
Dimensjonene er helt i grenseland av hva dreiebenken hans klarer å håndtere
17-SEP-2008
Han viser bilder fra Intermodellbau-messen i Dortmund i våres
17-SEP-2008
Egil Kallands nylig ferdige Fram-modell
