En 1968, Matra fait entrer la MS630 dans la légende des 24 h du Mans. A cause des évènements de mai 68, la course se déroule fin septembre sous une pluie battante. Le moteur d'essuie-glace est rapidement en panne, Servoz Gavin renonce, Henri Pescarolo relève le défi. Il va enchaîner plusieurs relais sans essuie-glace. L'éclatement d'un pneu, peu avant l'arrivée, prive la N° 24 de la deuxième place.

Châssis multitubulaire
Moteur V12 Matra 3000 cm3
Poids 917 kg
Vitesse maxi : 310 km/h

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