Ponte Metálica Ferroviária e Rodoviária sobre o Rio Lima
Cronologia: 1876 - aprovada a ligação Darque - Viana; Junho - apresentação do projeto definitivo de Gustavo Eiffel e do seu colaborador Théophile Seyrig; Agosto - portaria aprovando o projeto definitivo; 1877, março - início dos trabalhos de fundação da ponte; foi construída em regime de empreitada, com a participação de muitos engenheiros e operários franceses qualificados e sob a direção dos engenheiros João Joaquim de Matos e Boaventura José Vieira; 1878, maio - conclusão da construção, onde se empregou no total mais de 2 mil toneladas de ferro (2062436 kg.) e tendo custado 342 contos, não se incluindo as despesas relativas aos viadutos de acesso, cada um com mais de 80 m. em ambas as margens; 30 junho - inauguração da ponte pelo Presidente do Conselho de Ministros, Fontes Pereira de Melo, e pelo Ministro das Obras Públicas, Lourenço de Carvalho;