Pendant mon séjour à Saint-Tropez, le navigateur français le plus titré (Loïck Peyron pour ne pas le nommer) m'a invité à bord de "Mari Cha IV", le monocoque le plus rapide du monde, à la barre duquel il était pour toute la semaine. J'ai eu l'occasion de lui ai montrer mes photos du duel "Mari Cha IV" contre "Mari Cha III" et, comme celles-ci lui plaisaient, j'ai osé lui demander s'il serait possible de venir prendre des clichés à bord. Deux jours plus tard j'avais l'accord de Jef d'Etiveaud le manager du voilier.

"Mari Cha IV" est le voilier qui a battu le record de traversée de l'atlantique en 6 jours, 17 heures et 53 minutes et 39 secondes. Par ailleurs, il détient le record de la plus longue distance parcourue en 24 h, soit 525,7 miles. Ce bateau est un super-maxi de 140 pieds (fabriqué à Cherbourg, presque totalement en carbone, en seulement 18 mois), soit 42,40 mètres de long et 9,60 mètres de large.

Il est gréé en goélette avec deux mats égaux de 43 mètres. A l'origine de sa conception le scénario voulait qu'aucune voile ne dépasse 300 m2, il fallait donc choisir entre un sloop de 30 m, une goélette ou un ketch de 40 m ou un 3 mâts de plus de 50 m... Pour 42,40 m le long, "Mari Cha IV" porte 904 m2 de voilure au près 1415 m2 au portant, pour seulement 57 tonnes et une surface mouillée de 160 m2 ! Il est équipé d'une quille pendulaire de 6,50 m de long, comprenant un bulbe en plomb de 17 tonnes, qui peut être angulé de 40° au vent. Par ailleurs, des ballasts latéraux permettent de bien contrer la gîte..

Encore un grand merci à Loïck et à Jef d'Etiveaud le manager du bateau, mais aussi aux 31 équipiers du bord présents ce jour-là ¡ Vous pouvez trouver toutes les informations sur le bateau et ses records sur le site qui lui est dédié : http://www.mari-cha4.com/pub/frameset.php

Certaines photos de voiliers prises ce jour-là depuis le pont de "Mari Cha" se trouvent sur le nouveau site Internet de l'architecte naval German Frers On doit à cette équipe renommée une multitude de voiliers de séries et de compétitions, avec en particulier la série des "Wally" au design si futuriste, certains Volvo 60, des IMS, des bateaux de l'America Cup comme "Il Moro di Venezia", "Luna Rossa" et l'actuel "Victory Challenge" du syndicat suédois, etc... J'ai été approché par une personne en charge de la communication de ce prestigieux cabinet qui d鳩rait utiliser quelques une de mes photos pour présenter certains "Wally" dessinés par eux.

Vous pouvez utiliser l'option diaporama pour découvrir ces différentes galeries en cliquant sur le bouton "slideshow" en haut à droite de l'écran de chacune des galeries.

Si vous appréciez mes photos, merci de me laisser un message et/ou de voter pour ces galeries ou pour des clichés particuliers. Si vous êtes intéressés par une ou plusieurs photos n'hésitez pas à me laisser un message avec vos coordonnées, je ne manquerai pas de reprendre contact avec vous. Mon adresse e-mail : P.debetencourt@ifrance.com

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