Une des deux Citroën SM présidentielles.
C'est Georges Pompidou, qui était amateur de belle automobiles, qui avait demandé au carrossier Chapron de faire ces modèles spéciaux.
Le moteur Maserati de 2,7 l d'origine a été conservé mais la boîte de vitesse et le refroidissement modifiés afin de permettre à ces voitures de rouler au pas sans problèmes.