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Ouverture de capot-moteur

Le système d'origine ne comporte qu'une barre sur la gauche, ce qui pour inconvénient de déformer la capot dès qu'il est ouvert. De plus l'angle d'ouverture n'etait pas suffisant, ce qui m'a causé de très nombreux chocs a la tête et quelques énervements...
Les deux vérins télescopiques a gaz s'ouvrent d'eux mêmes, le capot est désormais presque vertical.
Installations simple, mais qui a obligé de déplacer la boite de fusibles d'origine
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