La seconde gare à clocheton inaugurée en 1911. On distingue l’escalier qui conduit à la passerelle derrière l’abri du quai à gauche et le doublement des voies réalisé à la même époque.
La place de la gare a été empiétée largement sur le Sud, il reste cependant beaucoup de place avant l’arrivée des voitures.