Historikk:
https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?84658
https://www.proff.no/selskap/skipsreder-j-m-johannesen-og-hustru-ingrid-f%C3%B8dt-walters-legat/bergen/fondlegat/IG5RUGS10NC/


1914 Bygget som GENERAL MUNTHE av Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S General Munthe (J. M. Johannesen), Bergen.
1917 Sank 19/12 etter kollisjon med svensk DS TORVALD ca. 4 nm nord for Dieppe, Frankrike mens hun var på reise fra Sunderland, England til Rouen, Frankrike med kull. Besetningen ble reddet av skotske DS PRINCESS MELITA av Glasgow. Begge skip gikk med blendede lanterner.

History in English:

1914 Built as GENERAL MUNTHE by Laxevaag Maskin- & Jernskibsbyggeri, Bergen for A/S D/S General Munthe (J. M. Johannesen), Bergen.
1917 Sank 19/12 in collision with Swedish SS TORVALD abt. 4 nm north of Dieppe, France whilst on a voyage from Sunderland, England to Rouen, France with coal. The crew was saved by Scottish SS PRINCESS MELITA of Glasgow. Both vessels had darkened navigation lights.

VERFT
Laxevaag Maskin & Jernskibsbyggeri, Bergen
Byggeår
1914
Byggenummer
117
Leveringsmåned
November
ANNET
Deltok i 1. verdenskrig
Kallesignal
MKRC

Tonnasje
Bruttotonnasje:
1.142
Nettotonnasje:
676
Dødvekt:
1.850
Maskin/motor
Maskin-/motortype:
Triple 3 cyl.
Maskin-/motor ytelse:
Nhk 124
Dimensjoner
Lengde:
228.7'
Bredde:
35.1'
Dypgang:
15.8'
Klasse
DNV1A1

Rederi
J.M. Johannesen, Bergen
Nasjonalitet
Norge flagg Norge
Hjemmehavn
Bergen, Norge

Historikk:
v/Einar Ottarsen Onsøien

11.1914: GENERAL MUNTHE, A/S D/S General Munthe (J.M. Johannessen), Bergen,
19.12.1917: Rent i senk av svensk TORWALD, 1179/79, 4 nm nord av Dieppe, Frankrige. Begge skip gikk med blendede lanterner. Besetningen tatt opp av D/S PRINCESS MELITA, 1094/12. På reise Sunderland-Rouen, kull.

Maskineri:
Triple dampmaskin, 3 cylindere diam. 16.8"- 27"- 44". Maskineri bygget ved Laxevaags Maskin & Jernskipsbyggeri, Bergen. Kjeler samme.

Skipsfører 1916:
Johan Kahrs.

https://www.plongee-infos.com/chaque-jour-une-epave-19-decembre-le-general-munthe/