Причем этот этап работ следует выполнить таким образом, чтобы сирену невозможно было выбросить даже, перекусив трос. Принцип работы такой сигнализации на велосипед, собранной своими руками следующий. Пока петля не имеет повреждений она держит транзистор в закрытом состоянии, притягивая его затвор к земле. Но при малейшем нарушении цепи происходит его открытие и срабатывает сирена. Поскольку для схемы выбран полевой транзистор, имеющий изолированный затвор, то его ток очень маленький.

В связи с этим в работе пользователям зачастую приходится сталкиваться с проблемой, что лучше зафиксировать – раму или колесо. Наиболее отрицательным образом показывает себя специфика конструкции, когда нужно зафиксировать байк с трубой или широким столбиком. В действительности этот тип замков для велосипеда – наиболее надежный при каждодневном использовании. Велосипедный замок этой оригинальной формы тяжело перекусить или вскрыть отмычкой. В любом случае, для получения желаемого результата угонщику понадобится затратить огромное количество времени и сил. Затем нужно выбрать дополнительное средство защиты.

Дополнительный Комплект

• Один из самых бюджетных вариантов защиты – велосипедный замок-цепь, также он является и самым распространенным методом против угона.
• Она позволяет избежать прикипания и значительно облегчает демонтаж детали через несколько лет, когда потребуется ее замена с износом через несколько лет.
• Чтобы велосипед выдерживал нагрузки, его рама должна быть выполнена из хромоникелевой стали.
• Воры знают, где люди, живущие за городской чертой, оставляют свои велосипеды на весь день без присмотра.

Уходя, Снимать С Байка Все Ценное, Не Использовать Эксцентрики