photo sharing and upload picture albums photo forums search pictures popular photos photography help login
Skovbjerg Demant | profile | guestbook | all galleries | recent tree view | thumbnails

Subaru Forester 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. Мудрить не стал, купил антицарапин, взял тряпочку и натёр фару, располировал. Результат меня приятно удивил! Настоятельно не рекомендую, если нет навыков работы с полировальной машинкой, не выполнять эту операцию ей. Она снимает защитный слой пластика. Может оплавить и создать «волны» на поверхности. Subaru Forester 2011, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. Недавно полировал вручную всю машину. Сложилось ощущение что фары у Субару не покрыты лаком - в местах коцанок лак с кузова немного отслаивается, а вот на фарах нет. Кстати у себя так же абразивной полиролью все царапины и помутнения убрал. Вручную может получится не надолго. Просто пластик насыщается маслами из полироли, когда они вымываются, блеск пропадает. Пока ни каких помутнений не наблюдалось Полирую весь кузов вручную после каждой мойки. Передние фары и задние фонари спустя 1,5 года так и блестят. В каком смысле пастой ? Я всегда 3М использовал, пока одна машина руками делал. У меня зимой в этих фонарях наледь, Система вентиляции там не работает.


>

Пастой ГОИ, как и зубной, следует полировать только имеющие мелкие царапины либо налет стеклянные и пластиковые корпуса фар. Перед началом работ в войлочный круг необходимо втереть пасту ГОИ вместе со смазкой так, чтобы первоначальный белый цвет изменился на зеленый. Затем пастой ГОИ обрабатывают корпуса фар автомобиля. В случае использования для полировки дрели необходимо настроить данное устройство на минимальную частоту вращения в 800-1000 об/мин. Полировку следует осуществлять плавными движениями без чрезмерного давления. По мере подсыхания пасты ГОИ зеленый цвет будет исчезать. Данную операцию осуществляют двукратно. Такие фары, как отмечалось ранее, встречаются крайне редко, так как большая часть машин оборудуется более дешевыми пластмассовыми изделиями. Тем не менее, полируя стеклянные фары, нужно придерживаться некоторых несложных правил. Для работы должен использоваться прозрачный полимер, сушащийся ультрафиолетовой лампой. Благодаря этому закрепляются мелкие царапины и сколы. Сама же полировка выполняется при помощи зубной либо абразивной пасты (второй вариант даст куда лучшие результаты). Почему автомобильные фары мутнеют? В результате эксплуатации автомобиля линзы подвергаются разному негативному воздействию.


При всех преимуществах существуют и минусы.

Антидождь защитит оптику от жидкой грязи и, следовательно, от постепенного пожелтения. Самой надежной защитой фар считается нанесение специального кварцевого покрытия. Как https://king-bookmark.stream/story.php?title=AVTOSERVIS-RYADOM-24-3#discuss , кварцевые составы в свободной продаже не встречаются, а доступны лишь профессионалам. Если все сделать правильно, кварц будет сохранять свои первоначальные свойства больше года. Кварцевые покрытия отличаются не только долговечностью, но также отменным водо- и грязеотталкивающим действием. Фары с такой защитой будут ярко светить и оставаться в чистоте вне зависимости от погоды (и в сильный дождь, и в слякоть). Важно! Чтобы работать с кварцевым покрытием, требуется дорогое оборудование и богатый опыт, а потому работу лучше доверять хорошей детейлинг-студии, имеющей положительную репутацию! Видео - Как правильно полировать фары? При всех преимуществах существуют и минусы. Главный недостаток - кратковременный эффект, а сам процесс необходимо повторять с достаточной регулярностью. Кроме этого, если в процессе не соблюдать должную аккуратность, можно легко повредить стекло. Но в целом, несмотря на недостатки, домашняя полировка фар - это наиболее оптимальный вариант, когда необходимо быстро и недорого вернуть оптике отличный внешний вид и эксплуатационные характеристики.


В нашем случае это 2000, а затем и 3000 зернистость.

Необходимо начать с самого крупноабразивного варианта наждачной бумаги, который у вас есть. Если вы последовали совету и приобрели бумагу зернистостью 1000, 2000 и 3000, возьмите наждачку с минимальным зерном. В нашем случае это 1000 (чем меньше число, тем более абразивным будет материал). Намочите наждачную бумагу (для мокрой полировки) и фару водой, начинайте шлифовать объектив прямыми горизонтальными штрихами. Елозить по фаре не нужно, ведите бумагу в одном направлении, как и в предыдущие разы. Убедитесь, что поверхность во время работы остается влажной - в противном случае вы рискуете сильно поцарапать пластиковую поверхность из-за накопления частиц песка. Смывайте мелкую пыль водой как с самой фары, так и с наждачной бумаги. Ваши результаты будут зависеть от того, насколько хорошо вы поработаете на этом этапе. Как говорят профессионалы, в ручном режиме полировка крупным сортом наждачки займет порядка 5-10 минут. Повторите процесс с менее абразивными сортами наждачной бумаги. В нашем случае это https://cutt.ly/0wc6t6Eb , а затем и 3000 зернистость. Единственная разница с последующими 2 этапами полировки будет заключаться в направлении движения при обработке.


Яркие, исправные фары - залог безопасности автомобилиста! Приезжайте к нам, и мы быстро вернем автомобильной оптике заводской вид! Мне отремонтировали задний бампер на Форд Мондео который после дтп лопнул. Машину отдали через день и совсем не заметно что делалось. После серьезного дтп мне сделали мою Kia Optima быстро и качественно! Спасибо большое всему коллективу Рекаст авто! Вчера https://images.google.cf/url?q=https://fitzpatrick-robbins.thoughtlanes.net/zimnie-shiny-eto-spetsial-nyi-element-avtomobil-nykh-spetsshin-sozdannyi-dlia-garantii-neuiazvimosti-v-kholodnykh-usloviiakh-oni-igraiut-sushchestvennoe-znachenie-v-zashchite-stseplenii на удаление вмятины без покраски в Рекаст АВто свою любимую Мазду 6. Ребята сделали все быстро, и взяли всего 2000,Спасибо вам большое! Искали хороший сервис где можно было быстро и не дорого убрать сколы на машине, и нашли его! В рекаст авто работают понимающие люди, спасибо за работу. Фары в процессе эксплуатации автомобиля могут быть повреждены по разным причинам и, если они не разбиты вдребезги, и вы не планируете покупать новые в ближайшее время, ремонт стекла фар можно попробовать осуществить своими руками. Среди преимуществ: красивый вид, идеальная светопропускаемость, длительный срок эксплуатации. Стекло имеет ряд недостатков: при малейшем ударе оно может легко треснуть, также его легко поцарапать.






This gallery is empty.