LE CANETON, habillé par NORTH !

Un très joli bateau, 1932/1945 en monotype (BRIX), ensuite il sera "à restriction", CORNU en dessinera (200 kg pour 10 m² de voilure, les temps changent), ensuite l'Association optera pour le mythique Cinq-O-Cinq.
Tout petit, j'étais un "grand marin", je traversais en plate à rame la "BAIE de BREHUIDIC" ! Les jours de tempête les vagues devaient atteindre allégrement les 10 cm. C'était la petite mer de la petite mer. "De retour à la ville", il m'arrivait de faire la folie d'acheter la revue "LE YACHT" (1879/1960), tout m'y faisait rêver . . .
Un jour de 1959, je fais le pas. Je me rends Avenue de la Grande-Armée, à la librairie "LE YACHT" et j'achète les plans du CANETON ! Ils resteront dans sa poche, juste le plaisir de croire que j'aurais pu . . . Je ne sais plus où ils sont, dommage.
L'année suivante je vais acheter (avec mes économies comme l'on disait !) ma première "YOLE OK", un très joli solitaire. J'en aurai 3, la première d'un chantier de Saint-Nazaire (les AMC), la seconde de chez JOUET et la troisième d'occasion.

Tout cela est sans grand intérêt !

C'était juste pour parler du "CANETON" . . .

J'en profite pour vous inviter au voyage. Des galeries avec beaucoup d'âme, (nous en manquons parfois) :

La semaine du Golfe avec des yeux pleins de brume :

( http://www.pbase.com/beligou/la_semaine_du_golfe_2007 )

Le "CANETON" revisité, plein de vie et resplendissant, le N° 785 :

( http://www.pbase.com/beligou/le_caneton )

Une belle histoire où les voiles deviennent des ailes :

( http://www.pbase.com/beligou/thank_you_dad )

Et plein d'autres galeries où chaque image a un parfum particulier. Pas besoin de matériel, une boite suffit, c'est la force des artistes, un crayon et un cahier de brouillon . . . tout parait naturel et simple, mais rien n'est plus difficile que d'avoir ce regard.