ERREURS SUR ERREURS
Après celle de la marque précédente où je me suis retrouvé à vitesse réduite (angle au vent de 179° au lieu de 170°), cette fois je n'ai pas changé de voilure alors que le vent permettait de pratiquer le génois. Perte : 28 NM !
ALAIN va sûrement me virer et le sponsor itou.
J'espère tout de même pouvoir vous présenter les vols que devaient nous faire ALAIN, ne serait-ce que l'atterrissage de l'A380 qui doit se poser à BUENOS AIRES mardi soir et un vol retour entre PUERTO WILLIAMS ou USHUAIA sur un B737 d'ARGENTINA (je ne sais pas s'il aura le temps de faire un survol des îles FALKLANDS).
L'A380 vient de passer les 1000 heures de vol et devrait être en exploitation au premier semestre 2007, il n'y aura que 100 passagers à bord, la route entre l'EUROPE et l'ARGENTINE fait survoler IGUAZU (les chutes), est-ce qu'il aura le temps et l'autorisation de s'y poser et de nous proposer le survol des chutes d'IGUAZU, ce serait un moment rare et superbe.
Pourvu qu'ils me gardent dans l'équipe, même si ce n'est que pour ranger les papiers sur le bureau du chef !
Même pas eu le temps de vous présenter le casting pour l'embauche de nos hôtesses, pourtant c'était très bien !