Le Grapevine Vintage Railroad gère un service ferroviaire patrimonial entre la gare de Grapevine et les Stockyards.


Au 19ème siècle, le commerce du bétail est devenu une activité économique majeure et Fort Worth était le dernier lieu de passage des cow-boys avant de pénétrer dans les terres indiennes hostiles.

Situé sur la Chisolm Trail, les troupeaux partaient du sud de San Antonio pour rejoindre Abilene au Kansas.

Rien qu'entre 1866 et 1890, environ 4 millions de vaches y ont été vendues.

Ceci valut à Fort Worth le surnom de « Cowtown » ( ville des vaches ).

Dans le sillage de l'essor du commerce, une vie nocturne animée est apparue : Hell’s Half Acre, un quartier de divertissement sensible et agité s'est rapidement taillé une réputation dans tout le Far West.

Le marché des Stockyards a connu ses heures de gloire avec l'inauguration du réseau ferroviaire en 1876.

Fort Worth est devenu le plus important carrefour d'Amérique pour le commerce du bétail et le nombre d'animaux transportés par le rail a considérablement augmenté.

Cependant, avec le pavage des routes et l'expansion des autoroutes, les camions de transport se sont vite imposés, offrant une alternative plus souple et moins chère que les trains.

Ce fut le début de la fin pour le marché des Stockyards.

Fort Worth, Texas, USA