Come la Vespa, anche la Lambretta aveva un motore a 2 tempi funzionante a miscela di benzina e olio, 3 marce, con una cilindrata che variava dai 49 ai 198 cc.
Diversamente dalla Vespa, che è stata costruita con un telaio costituito da un solo pezzo, la Lambretta aveva una struttura tubolare più rigida. I primi modelli disponibili, avevano le meccaniche coperte o con alcune parti esposte, così da sembrare un motociclo particolare.
Il modello che ebbe piu successo, fu la versione chiusa che confermò le richieste dell'epoca: assieme alla Vespa, la Lambretta fu lo scooter icona degli anni '50 e anni '60 quando la sottocultura giovanile dei Mod cominciò ad usarla.
Dei modelli degli anni 60, i modelli TV (Turismo Veloce) e SX (Special X) sono generalmente i piu richiesti e desiderati, un successo dovuto alle loro prestazioni maggiorate e al look raffinato. Il modello TV era il primo a montare i freni a disco anteriori.