Takk Tore! Interessante og spennende tilleggsopplysninger du kom med her.
At du og din frue fortsatt holder sammen etter så mange år, viser bare at
sjøfolk kan holde steady kurs i familielivet også.
Hilsen Osmund
Tore Rell
25-Jan-2008 22:40
hei Osmund!!
Jeg vil legge til en liten kommentar her også, her mønstret jeg på 12.mai 1966 da som lettmatros for å få med meg ei jente ombord. Jeg ble i Borgestad fra 1966 til 1973.
Brynje har jeg ca 3 år på som lettmatros / matros og Båtsmann.
Ser at Reidar nevner bukseringen, ja det var M/S BREIM ex Fruen de tok på slep etter at Breim mistet propellen west for Azorene på vei til US med billast fra England. Jeg var dengang tømmermann på Breim. De tauet oss ikke hele veien, men holdt oss på været så lenge de klarte det, det vil si til slepet brakk etter ca 5 døgn. Vi fikk så sleper fra en havgående taubåt gresk husker ikke navnet. Det jeg husker best av det var den slingringa vi opplevde før vi fikk sleper ombord, et sant helvete med forsøket på berging av last, vi klarte det med kun tre totalskadde biler etter fem dager med slingring.
Jeg vekslet stort sett mellom Brynje og Breim som arbeidsplass i 6 år. Og jenta jeg tok med i mai 1966 ble min kone i september samme år og nå har vi 42 årsbryllupsdag i september 2008.
hilsen Tore.
Takk til Reidar! Flott å få innspill av dette slaget.
Mvh Osmund
Guest
26-Nov-2007 01:42
Hei Osmund!!
Brynje var 1 gang verdens mest moderne bil-bulk båt
Ombygd i Tysklkand Men den var opprinnelig vanlig stykkgodsbåt når den kom i 1959
Bygd i København Jeg har vært på Brynje og mye var tungt og lite folk
Den bukserte også 1 annet av rederiets skip inn til Lisboa m/siden
mvh
reidar sletten
