2007.7.12
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本日行程介紹 |
Alpine Route 說明 # |
今日行程為此趟觀光之首推賣點 |
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標高1433m ~ 扇澤(Ogizawa)國家公園 |
Bus抵達第一個車站, 開始轉搭N項交通工具 |
路線示意圖 |
(1) Trolly Bus (16min/6.1km) ~ 無軌電車 # |
穿越了頗長的隧道後才下車 |
標高1470m ~ 黑部水庫 (Kurobe Dam) # |
徒步登高至展望台 |
水庫歷史與概況 |
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嗯...保留攝影師的神秘面紗 |
大氣勢紀念照系統 # |
黑部水庫介紹 # |
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水庫高度 186m, 日本No.1 !! |
立山連峰 & 雷鳥介紹 # |
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走下展望台, 開始準備往水壩的另一頭徒步前進 |
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這是幾十年前與黑部水庫有關的一部電影 |
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(2) On Foot (15min/0.6km) ~ 出了坑道, 開始橫越走在壩頂 # |
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亦可搭船遊湖 # |
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進入另一個坑道, 準備第3段行程 |
標高1455m ~ 黑部湖 (Kurobeko) |
電視螢幕上就是待會要去的地方之現況實景 |
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幽默風趣但不懂中文的站務員, 正在賣力推銷路線圖解書 |
花了1000 Yen買書並與牧山先生合影 |
(3) Cable Car (5min/0.8km) ~ 換搭纜車攀高 |
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日式禮儀...莎悠娜啦! |
Cable Car內部 |
於坑道內快速前進 |
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標高1828m ~ 抵達 黑部平 (Kurobedaira) |
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(4) Rope Way (7min/1.7km) ~ 空中吊車 |
就像台灣的貓空纜車, 這車廂裡也沒冷氣 |
不過人家這邊海拔夠高, 所以沒裝冷氣不是問題 |
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標高2316m ~ 大觀峰 (Daikenbo) |
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哇...一路遙望靄靄白雪, 終於可站在雪旁邊照相 |
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(5) Tunnel Trolly Bus (10min/3.7km) ~ 隧道無軌電車 |
標高2450m ~ 室堂 (Murodo) |
這幾天的用餐, 餐廳都事先很有效率準備ready |
用餐完畢, 開始賞景拍照 |
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對於來自亞熱帶的我們, 白色美景令人興奮! |
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用餐拍照尿尿後, 排隊準備另一段行程 |
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(6) Kogen Bus (50min/23km) ~ 採油電複合動力的高原巴士 |
一路下坡 |
經 天狗平 (Tengudaira), 標高2300m |
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經 彌陀ケ原 (Midagahara), 標高1930m |
立山杉樹 |
標高977m ~ 美女平 (Bijodaira), Bus終點 |
(7) Cable Car (7min/1.3km) ~ 搭纜車下行 |
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標高475m ~ 立山 (Tateyama), 結束今日主要行程 |
風雨中前往今日下榻飯店 |
沿途景緻 |
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日式房屋除地基為鋼筋混凝土外, 樑柱均為木造, 立牆則以石膏板隔音隔熱 |
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與台灣近似但不同的景緻 |
圖中為蘋果樹園, 樹下為茵茵綠草 (在台灣可能已被除草) |
攝於 礪波(Tonami) Royal Hotel # |
口渴喝水? 無限量供應, 但請從浴室水龍頭自行取用 (飯店房間) |
再生紙漿製成短纖維的衛生捲紙, 用畢丟入馬桶沖水去, 保持廁所好空氣 |
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