1923年九廣鐵路向英國W.G.Bagnall廠訂製了兩部蒸汽火車頭,輪架排列床0-4-4T型,用作更換粉嶺沙頭角支線的部份退役機車.
不過同年港府落實建造通往沙頭角的公路以準備取代當時的鐵路支線.兩部機車於1924年7月運抵香港並於9月投入服務.不久於1928年4月1日停止運作.
兩部機車其後分別運往菲律賓售予經營蔗園的Victorias Milling Co.Inc,一直使用至90年代初期.
九廣鐵路公司及博物館員工經過多番努力,令這兩部闊別香港近70年的蒸汽火車頭,終在1995年運返香港.其中一部經已修復原貌並於香港鐵路博物館內展出.