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2009 札幌.小樽.東京
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小樽
2009年9月29日 小樽市為日本北海道的一座港口都市,有近十五萬人口,但年間遊客卻高達八百萬人次.旅遊業如此興旺歸功於當地政府和人民對保護文物的熱忱,致力維護由明治至昭和年間建築物的外觀,令整個城市彷彿凝固在二戰前時的模樣.小樽運河開鑿於1914年,1923年開通,運河沿岸排列著一排石磚倉庫,是小樽市作作為日本北海道經濟中心的象徵.昔日運河奡蕪祣蔥蛣L數裝卸貨物的舢板.但二次世界大戰後人力卸載的方法逐漸被淘汰,小樽運河亦喪失其功能,部份運河已被填平作道路,如今運河旁的倉庫改成了工藝品商店,茶館和餐廳等商鋪.
JR小樽線車外風景影片 - 往小樽近小樽築港段
車站月台燈
721系電車
721系及Kiha40系火車
Kiha40系柴油車
731系電車
手宮線跡地(淺草通段)
手宮線跡地(中央通段)
小樽古典巴士
中央通
舊安田銀行小樽支店
舊北海道拓殖銀行小樽店
舊北海道銀行本店
運河.北日本倉庫港運會社
小樽運河倉庫1
小樽運河倉庫2
運河畫家
中央橋.北日本倉庫
中央橋.運河倉庫
小樽觀光案內所
小樽運河食堂
早上小樽運河1
早上小樽運河2
小樽音樂盒堂
小樽蒸氣鐘
雪糕店.維尼小熊
界町
LeTAO洋X子舖1
LeTAO洋X子舖2
LeTAO展望室-小樽港
小樽港
舊久保商店
舊北海雜穀株式會社
舊金子元三郎商店
舊百十三銀行小樽支店
小樽蠟燭工房
黃昏小樽運河1
黃昏小樽運河2
夜攝小樽運河1
夜攝小樽運河2
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