Je reviens sur les moteurs de cet avion,
car (Lapalisse) ce sont eux qui le font voler.
Les premiers B707 ne traversaient pas l'Atlantique,
les moteurs consommaient trop (escale à Shannon ou dégagement à New York).
Les premiers B747 étaient surnommés "le meilleur trimoteur de l'Atlantique", les pannes se multipliant.
Le double flux, les matériaux et la fiabilité ont changé la donne.
C'est tout cela que la plupart des passagers ne savent pas.
Quand reverra-t-on une émission comme Pégase (par l'excellent Bernard Chabert)?
Juste pour nous faire rêver et comprendre ce que certains confondent
avec une Mobylette !
Cette photo est celle d'un moteur de B777 (une belle batteuse),
rendez-vous sur le site d'Airbus (voir adresse indiquée en page d'accueil de cette galerie)
et vous pourrez suivre les stades d'essais des moteurs GP7200 et Trent900.