La rivière Sainte-Marie (St. Marys River en anglais) est un cours d'eau provenant du lac Supérieur ; depuis l'extrémité de Whitefish Bay, elle coule sur 120 kilomètres (74.5 milles) en direction du sud-est pour aller se jeter dans le lac Huron. Sur toute sa longueur, la Sainte-Marie est une frontière internationale séparant le Michigan aux États-Unis de l'Ontario au Canada.

Le canal de Sault-Sainte-Marie (ou Soo-canal) est un site historique national du Canada situé à Sault-Sainte-Marie (Ontario) à la frontière entre le Canada et les États-Unis.

Achevé en 1895, c'est le dernier élément du réseau de navigation reliant le fleuve Saint-Laurent au lac Supérieur via le lac Huron. C'était à l'époque la plus longue écluse du monde avec 274 m de long sur 18 de large, et la première à fonctionner électriquement grâce à sa propre centrale.

En 1985, l’administration du canal de Sault Ste. Marie a été cédée à Parcs Canada, dont la responsabilité est de conserver et d’interpréter les ressources naturelles et culturelles du canal. Le canal a été reconnu formellement lieu historique national du Canada en 1987.

Les écluses du Sault permettent aux bateaux de voyager entre le lac Supérieur et les Grands Lacs inférieurs. Ces écluses ont le trafic le plus important du monde, avec une moyenne de 12 000 bateaux par an, bien que les écluses soient fermées pendant les mois d'hiver, de janvier à mars, quand la glace arrête la navigation sur les Grands Lacs. Les mois d'hiver sont utilisés pour inspecter et entretenir les écluses.

On voit un navire dans l'écluse de droite qui s'en va au Canada.

Michigan, USA