(...) 1918 - o estudo para a ampliação da Estação de Coimbra-C (Coimbra Cidade), elaborado na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, inclui o projecto de um novo edifício de passageiros (arq. José Coelho) com uma planta em U, envolvendo os topos das linhas férreas e a zona do cais. O projecto do novo edifício de passageiros tomou como base a localização do edifício então existente. Desde a sua construção, ramal e estação vinham sendo motivo de protestos por parte da população e das instituições da cidade. Para além de apontarem a falta de qualidade das instalações, as críticas sublinhavam a extrema exiguidade do local, que impunha grandes constrangimentos a qualquer futura ampliação. Por outro lado, a centralidade desta localização tornava-a extremamente apetecida como área de expansão urbana ? a construção da estação impedia tanto a ligação da Baixa com o rio como a criação de uma avenida marginal de ligação à Mata do Choupal. Apesar das constantes pressões da população local, a CP conseguiu fazer prevalecer os seus interesses; (...)
