Du 4 au 12 décembre 2010, se déroule au Palais des Expositions de la porte de Versailles ‘‘Le Nautic’’, le salon nautique international de Paris, dont c’est la 50ème édition cette année. J'y suis allé le samedi 4 pour réaliser un reportage, avec pour objectif de découvrir et photographier les plus grands voiliers qui y sont présentés :

- les "Jeanneau 53" et "Jeanneau 57" du chantier Jeanneau,
- le "Dufour 45E Performance", le "485 Grand Large" et le "525 Grand Large" du chantier Dufour Yachts,
- le surprenant "Code 0" du chantier Black Pepper,
- le très impressionnant "Amel 54", du chantier Amel,
- et un catamaran le "Nautitech 442" du chantier Nautitech Catamarans.

Je suis par ailleurs allé assister à l'inauguration de l'exposition "Les machines de l'île de Nantes" dont les invités étaient deux formidables skippers, à savoir le très expérimenté (2 tours du monde et 42 transatlantiques dont 7 victoires) et plein d'humour Loïc Peyron, et la charmante et très talentueuse anglaise installée en Bretagne Samantha Davies !

J'ai été très heureux de retrouver, et de pouvoir parler avec Loïc, car cela faisait quelques années que je ne l'avais pas vu. Loïc m'a offert une de ces journées qu'en tant que photographe de voile je n'oublierai jamais. Le 8 octobre 2005, il m'a invité pour passer la journée à bord de la formidable goélette de 42 mètres de long "MARI CHA IV", dont il était le barreur le temps des Voiles de Saint-Tropez.

"Mari Cha IV" était en 2005 le monocoque le plus rapide sur la traversée de l'atlantique en 6 jours, 17 heures et 53 minutes et 39 secondes. Il détenait par ailleurs le record de la plus longue distance parcourue en 24 h, soit 525,7 miles. Ce bateau est un super-maxi de 140 pieds (fabriqué à Cherbourg, presque totalement en carbone, en seulement 18 mois), soit 42,40 mètres de long et 9,60 mètres de large.

Il est gréé en goélette avec deux mats égaux de 43 mètres. A l'origine de sa conception le scénario voulait qu'aucune voile ne dépasse 300 m2, il fallait donc choisir entre un sloop de 30 m, une goélette ou un ketch de 40 m ou un 3 mâts de plus de 50 m... Pour 42,40 m le long, "Mari Cha IV" porte 904 m2 de voilure au près 1415 m2 au portant, pour seulement 57 tonnes et une surface mouillée de 160 m2 ! Il est équipé d'une quille pendulaire de 6,50 m de long, comprenant un bulbe en plomb de 17 tonnes, qui peut être angulé de 40° au vent. Par ailleurs, des ballasts latéraux permettent de bien contrer la gîte. Mes photos de cette fabuleuse journée sont à l’adresse suivante : https://pbase.com/debetencourt/journee_a_bord_de_mari_cha

Aujourd'hui Loïc prépare sa prochaine course autour du monde en double, la "Barcelona World Race 2010", en compagnie de son ami skipper Jean-Pierre Dick et à bord du tout récent 60 pieds IMOCA "Virbac Paprec 3". Le 31 décembre prochain ils vont quitter Barcelone pour faire le tour de la planète par les trois caps, et tenter de garder le titre remporté par Jean-Pierre lors de l'édition précédente.

Par ailleurs, Loïc travaille avec son frère Bruno à trouver des sponsors et constituer une équipe française pour régater lors de la prochaine édition de la "Coupe de l'America", qui se fera sur de grands multicoques à ailes rigides. A suivre...

Vous pouvez utiliser l'option diaporama pour découvrir ces différentes galeries en cliquant sur le bouton "slideshow" en haut à droite de l'écran de chacune des galeries.

Si vous appréciez mes photos, merci de me laisser un message et/ou de voter pour ces galeries ou pour des clichés particuliers. Si vous êtes intéressés par une ou plusieurs photos n'hésitez pas à me laisser un message avec vos coordonnées, je ne manquerai pas de reprendre contact avec vous. Mon adresse e-mail : patrick.debetencourt@hotmail.fr

Please don't hesitate to leave a message concerning these galleries, or pictures, (a vote would be also appreciated !) If you're interested by my pictures, please leave me a message, I'll contact you. My e-mail address : patrick.debetencourt@hotmail.fr