Photo du 15m JI aurique "Mariska" construit en 1908 sur plan William Fife.
L'équipage de "Mariska" s'est trouvé obligé de réduire la voilure d'avant lorsque le voilier s'est mis à gîter très fortement à la sortie de la baie de Saint-Tropez.
Un des équipiers placé sous le vent était presque totalement submergé par les vagues qui roulaient le long du voilier.
Un grand moment pour les quelques photographes qui comme moi avaient embarqué à bord de la vedette de Patrick qui nous a très bien placés pour assister à la manoeuvre.
"Mariska" est le second 15m JI construit en 1908 par William Fife. Il ne reste aujourd'hui que quatre de ces merveilles d'architecture navale : "Mariska", "Tuiga", "The Lady Ann" et "Hispania".
Cette année ces 4 voiliers mythiques étaient tous présents lors des régates des Voiles de Saint-Tropez !
"Mariska" ne possède pas de winchs, et doit donc être manoeuvré par la seule force d'un équipage nombreux. Il est d'une rare réactivité et très véloce par petit temps. Entièrement restauré aux Charpentiers Réunis de la Méditerranée en 2007-2009, il a retrouvé son gréement d'origine. "Mariska" continue aujourd'hui d'écrire de belles pages de l'histoire de la Voile d'Epoque. En 2010, le yacht a remporté la 15ème édition des Voiles d'Antibes. C'était sa première participation à ces Régates Impériales.
(Caractéristiques de "Mariska" : longueur 27,75 m, bau maxi 4,17 m et tirant d'eau 2,73 m)