L'Abeille Bourbon est un remorqueur de sauvetage, long de 80 mètres avec une force de traction de 200 tonnes, 12 hommes d'équipage, conçu par l'architecte naval Sigmund Borgundvaag. Il a été baptisé le 13 avril 2005 en présence de sa marraine Bernadette Chirac. Depuis, il est basé à Brest et assure la sécurité du rail d'Ouessant.

L'Abeille Bourbon est propriété de la société Abeilles International, elle-même propriété de Bourbon. L'équipage est composé de marins de la marine marchande. elle est affrétée par l'État français et se trouve à la disposition du préfet maritime à n'importe quel moment.

L'Abeille Bourbon est plus puissante que son aînée l'Abeillle Flandre: 21 740 chevaux au lieu de 13 000 ; le contrôle du navire est maintenant largement informatisé, notamment par le biais d'écrans tactiles pour le contrôle des paramètres du bateau (assiette et gîte) et des treuils. Les propulseurs sont contrôlés depuis la passerelle à l'aide de joysticks.

Les deux commandants du navire sont Thierry Choquet et Charles Claden (surnommé Carlos). Ce dernier était le président d'honneur des fêtes maritimes "Douarnenez 2006".

Caractéristiques techniques :

Dimensions
Longueur hors-tout : 80 mètres
Largeur au maître-bau : 16,5 mètres
Tirant d'eau : 6 mètres
Tonnage : 3200 t

Performances :
Vitesse par force 2 : 19,5 nœuds
Vitesse par force 7 et vagues de l'avant : 16,5 nœuds
Traction au point fixe : 200 tonnes

Propulsion :
2 hélices à pas variable en tuyères
2 propulseurs d'étrave de 883 kW chacun
2 propulseurs d'étambot de 515 kW chacun, poussée transversale totale (avant + arrière) de 40 tonnes
Consommation de 68 tonnes de fuel par jour, à 19 nœuds

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