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Coupe GT/GTO/GTU

Au départ, Jacques (#78) était 2e aux côtés de M-A Camirand. Après 4 ou 5 tours il a pris la tête et était beaucoup plus rapide mais un bris mécanique (tige de la pédale d'accélérateur) l'a contraint à s'arrêter à 2 reprises et Jacques a dû se contenter de la 19e place. Mince consolation, au dernier tour il a enregistré le meilleur temps de la journée, étant le seul pilote à compléter un tour sous la barre des 1 min. 11 secondes. M-A Camirand s'est échappé avec la victoire. À noter une excellente performance de Fernand Leblanc (#1) qui termine 3e en GTO, ce qui lui donne la 1ère place en GT. Quand à Paul (#46), il a été touché à l'arrière gauche par une GTU qui l'a envoyé dans le mur et il a du déclarer forfait.
#07 Guenette rate courbe 1
#07 Guenette rate courbe 1
Départ des GT
Départ des GT
#96 Camirand suivi de #78 Jacques
#96 Camirand suivi de #78 Jacques
#07 Guenette amorce une remontee
#07 Guenette amorce une remontee
#96 Camirand
#96 Camirand
#46 Paul Dufresne
#46 Paul Dufresne
#78 Jacques devant Camirand
#78 Jacques devant Camirand
#1 Fernand Leblanc
#1 Fernand Leblanc
#78 Jacques en remontée
#78 Jacques en remontée
#46 Crash Paul
#46 Crash Paul
#78 Jacques sur 2 roues
#78 Jacques sur 2 roues
#22 Corvette Malcolm Strachan
#22 Corvette Malcolm Strachan
#78 Jacques
#78 Jacques