Texte d'André Buffet Photographie et mise en page de Jean-Michel Peers
Cartes postales de la Terra Foundation for American Art Photo en-tête, roue du Moulin d'Andé (Eure)
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LE MOULIN DE COSSY
Les archives citent « le domaine de Cossé ». En avril 1840 « madame veuve Dionis est propriétaire de deux moulins mus par la même retenue d'eau, situés à Giverny, sur la rivière d'Epte, un peu avant son embouchure.... ».
Fin XIXème on parle de "l'usine", où se fabriquait la farine. En fait, à Cossy, il y avait deux minoteries en activité sur
la même retenue d'eau. Ci-dessus, le petit moulin, proche de la voie ferrée de l'époque (à droite, derrière la végétation).
La passerelle en bois à gauche mène au plus grand des deux moulins, en limite de la commune voisine de Limetz.
Au fond, on devine le passage qui conduit à "La Prairie", la terre la plus fertile de Giverny. Juste avant la passerelle,
une vanne laisse s'écouler une partie de la retenue vers le "petit rû", ou rû de Giverny, à droite le long de la voie ferrée.
C'est ce petit cours d'eau qui alimente le bassin aux nymphéas de Claude Monet, creusé en 1894, puis agrandi en 1903.
Le Grand Moulin
Une vanne dérive une partie de l'eau de la rivière, et en module le flux qui alimente les roues.
Inlassablement elles animent les lourdes roues de pierre par l'intermédiaire d'une
mécanique bien graissée. Les cultivateurs apportent leur récolte au meunier;
les sacs de jute se remplissent d'une belle farine blanche à la sortie des trémies.
Alexandre Gens est l'un des meuniers au début du siècle. Il est maire de Giverny de 1909 à 1914.
Il possède un camion Saurer, fabriqué à Suresnes, racheté à l'Armée à la fin de la guerre.
Sur cette photo des Archives Départementales de l'Eure, on voit les meuniers en train de
charger les sacs de farine au petit moulin de Cossy. Le camion est celui de Monsieur Gens.
En 1938, Tranquille Marinello, qui avait quitté l'école à 14 ans, travailla un moment
au moulin, avant de se lancer dans le maraîchage avec son oncle Orazio.
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LE MOULIN DES CHENNEVIERES
Le sieur Singeot demande en 1817 l'autorisation de construire une usine ou moulin,
sur l'une des dérivations de la rivière d'Epte. Vu le rapport de l'ingénieur des
Ponts et Chaussées, monsieur le Préfet décide par arrêté le 21 juillet 1818,
que la demande du sieur Singeot est rejetée, parce que le propriétaire ne possède
pas les deux rives, - la rive gauche appartient au sieur Auger – que la faiblesse
du volume d'eau et la hauteur de la chute ne permet pas
de mettre en mouvement une machine hydraulique.
Nonobstant cet arrêté, sieur Singeot construit son moulin en appuyant un barrage
sur les deux rives du cours d'eau, et depuis vingt ans ce moulin est en activité.
Une photo d'amateur de la façade sud
Depuis vingt ans, madame veuve Dionis, qui exploite les moulins de Cossy, fait remarquer
à la commune qu'il existe « sur le ru communal alimenté par son déversoir, un moulin à blé
non autorisé, mais qui est construit depuis longtemps, et qui prend
l'eau par une vanne de 0m,60 de largeur........ »
En mai 1873 le conseil municipal décide en urgence de faire exécuter les travaux concernant
la construction du pont des Ajoux, avant même l'approbation par monsieur le Préfet du chapitre
additionnel au budget 1873, afin de pouvoir procéder plus facilement à la rentrée de la récolte.
Le peintre américain Stanton Young s'installe au moulin en 1900.
Transformé, rénové, toiletté, le vétuste moulin
devient une splendide demeure accueillante.
Elle affrontera le siècle sous un autre visage.
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