La limousine Krieger (1908)

Dès 1895, l’ingénieur Louis Krieger dépose une série de brevets sur l’utilisation de l’énergie électrique pour la propulsion des véhicules.
La limousine qu’il met au point roule à 50km/h, en silence et en souplesse, avec une autonomie de 100 km.
Son système de traction avant lui confère à l’époque une impression de sécurité.
Les qualités de conception et de motorisation ont permis aux automobiles électriques Krieger de dominer certains marchés, malgré la concurrence des voitures à moteur à explosion.